I contenuti della pagina sono aggiornati al 15.10.2011.
Tutti i carri o i singoli colli trasportanti merci pericolose devono portare in maniera visibile le etichette indicate nella seguente tabella.
Le etichette da utilizzare sono riportate nel RID (in italiano: Regolamento Internazionale Merci Pericolose).
ETICHETTE DI PERICOLO |
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| Etichetta | Numero | Tipo di materia |
|---|---|---|
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1 |
Esplosivi che comportano:
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1.4 | Materie esplosive che comportano un rischio minore d'esplosione |
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1.5 | Materie esplosive poco sensibili comportanti rischio di esplosione di massa. |
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1.6 | Materie esplosive estremamente poco sensibili che non comportano rischio di esplosione di massa. |
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2.1 | Gas infiammabili. |
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2.2 | Gas non infiammabili e non tossici |
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2.3 | Gas tossici |
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3 | Liquidi infiammabili. |
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4.1 | Materie solide infiammabili, materie autoreattive e materie solide esplosive desensibilizzate. |
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4.2 | Materie solide soggette ad accensione spontanea |
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4.3 | Materie solide che a contatto con l'acqua sviluppano gas infiammabili. |
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5.1 | Materie comburenti |
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5.2 | Perossidi organici |
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6.1 | Materie tossiche |
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6.2 | Materie infettanti |
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7A | Materie radioattive di ctg. BIANCA-I. |
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7B | Materie radioattive di ctg. GIALLA-II. |
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7C | Materie radioattive di ctg. GIALLA-III. |
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7D | Carri trasportanti materie radioattive di diversa categoria. |
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7E | Materie radioattive fissili. |
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8 | Materie corrosive. |
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9 | Materie presentanti rischi diversi da quelli contemplati nelle classi precedenti (p.es.: cancerogeni, etc.). |
| ETICHETTE PARTICOLARI | ||
|---|---|---|
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- | Materia trasportata a caldo. |
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- | Carro o contenitore che hanno subito un trattamento di fumigazione. |
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13 | Manovrare con precauzione. |
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15 | Divieto assoluto di manovra a spinta. |
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- | Etichetta di pericolo riportante anche il codice di identificazione ONU per merci il cui viaggio comprende anche un percorso marittimo |
| LTD QTY LIMITED QUANTITIES |
- | Carri e grandi contenitori con colli contenenti merci pericolose in quantità limitata (valido fino al 30/06/2015 in luogo della etichetta seguente) |
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- | Carri e grandi contenitori con colli contenenti merci pericolose in quantità limitata |
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- | Materie pericolose per l'ambiente |
Il "tabellone arancione" costituisce un elemento importante per l'individuazione della merce pericolosa trasportata.

In caso di incidenti o anormalità, i numeri indicati dalla tabella vanno comunicati ai Vigili del Fuoco.
Esso è composto di due gruppi di cifre:
Il tipo di pericolo è indicato da un codice di 2 o 3 cifre.
Le cifre hanno il seguente significato:
| Cifra | Significato |
|---|---|
| 2 | Emanazione di gas risultante da pressione o reazione chimica |
| 3 | Infiammabilità di liquidi e gas o materia liquida autoriscaldante |
| 4 | Infiammabilità di solidi o materia solida autoriscaldante |
| 5 | Comburenza (favorisce l'incendio) |
| 6 | Tossicità o pericolo di infezione |
| 7 | Radioattività |
| 8 | Corrosività |
| 9 | Pericolo di reazione spontanea |
| (0) | Utilizzata come seconda cifra in caso che basti una sola delle cifre superiori per indicare il pericolo (p.es.: 30) |
| (X) | Utilizzata come prefisso per le sostanze che reagiscono pericolosamente con l'acqua (p.es.: X462) |
Il raddoppiamento di una cifra indica una intensificazione del pericolo (p.es.: 30 = gas o liquido infiammabile; 33 = gas o liquido molto infiammabile).
| Combinazioni con significato speciale | |
|---|---|
| 22 | gas liquefatto refrigerato asfissiante |
| 323 | materia liquida infiammabile che reagisce con l'acqua sviluppando gas infiammabili |
| 333 | materia liquida piroforica |
| 362 | materia liquida infiammabile e tossica che reagisce con l'acqua sviluppando gas infiammabili |
| 382 | materia liquida infiammabile e corrosiva che reagisce con l'acqua sviluppando gas infiammabili |
| 423 | materia solida che reagisce con l'acqua con sviluppo di gas infiammabili |
| 44 | materia solida infiammabile che, a temperatura elevata, si trova allo stato fuso |
| 446 | materia solida infiammabile e tossica che, a temperatura elevata, si trova allo stato fuso |
| 462 | materia solida tossica che reagisce con l'acqua sviluppando gas infiammabili |
| 482 | materia solida corrosiva che reagisce con l'acqua sviluppando gas infiammabili |
| 539 | perossido organico infiammabile |
| 606 | materia infettante (pericolo biologico di classe 6.2) |
| 623 | materia tossica liquida che reagisce con l'acqua con sviluppo di gas infiammabili |
| 642 | materia tossica solida che reagisce con l'acqua con sviluppo di gas infiammabili |
| 823 | materia corrosiva liquida che reagisce con l'acqua con sviluppo di gas infiammabili |
| 842 | materia corrosiva solida che reagisce con l'acqua con sviluppo di gas infiammabili |
| 90 | materia pericolosa dal punto di vista dell'ambiente o materia pericolosa diversa |
| 99 | materia pericolosa diversa trasportata a caldo |
Il numero ONU è un numero di 4 cifre che identifica la materia trasportata in base alle Raccomandazioni delle Nazioni Unite relative al trasporto delle merci pericolose.
Diamo esempio di alcune merci:
| Sostanza | Codice ONU |
|---|---|
| Ammoniaca | 1005 |
| Cloro | 1017 |
| Toluene | 1294 |
| Benzina | 1203 |
| Gasolio | 1202 |
I carri e i contenitori con etichette di pericolo 1, 1.5 o 1.6 essere separati con almeno due carri protettori a due assi o un carro protettore a 4 o più assi ovvero da 18 metri di distanza dai carri con etichette di pericolo 2.1, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1 e 5.2 o dai carri ove sono caricati grandi contenitori portanti tali etichette.
I treni merci in servizio interno o quelli in servizio internazionale aventi origine da località di RFI devono rispettare anche le seguenti limitazioni:
Si definisce "carro protettore" un carro vuoto o carico di merci che comportino l'applicazione delle etichette di pericolo 2.1, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1 o 5.2.
| Etichette di pericolo applicate sui carri | Divieti e precauzioni di manovra |
|---|---|
| 1, 1.5, 1.6, 7A, 7B, 7C, 7D e 15 | Divieto di manovra a spinta. Tali carri devono essere esclusivamente accompagnati con il mezzo di trazione con divieto di urti e contraccolpi. |
| 1.4, 2.1, 2.2, 2.3, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1 e 13 | Possono essere manovrati a spinta evitando comunque urti e contraccolpi a velocità superiore a 7 km/h (passo d'uomo) o selezionati con manovra a gravità negli impianti di smistamento dotati di sistema di frenatura comandato da apparato centrale che regola automaticamente le modalità per l'accosto evitando danneggiamento del carro o del carico. |
| 6.2, 8 e 9 | Possono essere manovrati a spinta purché le manovre vengano eseguite con precauzione evitando danneggiamenti del carro e del carico o selezionati con manovra a gravità negli impianti di smistamento dotati di sistema di frenatura comandato da apparato centrale che regola automaticamente le modalità per l'accosto evitando danneggiamento del carro o del carico. |