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| Deviatoio disposto per il corretto tracciato | Deviatoio disposto per il tracciato deviato. Tale aspetto viene incontrato impegnando di calcio il deviatoio | |
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Gli indicatori da deviatoio indicano la disposizione del deviatoio presso cui sono collocati.
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| Deviatoio disposto per il corretto tracciato | Deviatoio disposto per il tracciato deviato. Tale aspetto viene incontrato impegnando di calcio il deviatoio | |
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| Deviatoio semplice disposto per il tracciato deviato | Deviatoio inglese disposto per il tracciato deviato sul ramo secondario | ||
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| Deviatoio inglese disposto per il ramo secondario | Deviatoio inglese disposto per il ramo principale |
I due rami di percorrenza su corretto tracciato di un deviatoio inglese sono distinti in ramo principale e ramo secondario. La distinzione è fatta in fase di costituzione del deviatoio.
I suddetti indicatori da deviatoio possono essere di tipo a pellicola rifrangente o con illuminazione notturna autonoma (luce bianca). Qualora un indicatore da deviatoio non con pellicola rifrangente venisse trovato spento di notte la manovra dovrà fermarsi prima di impegnare il deviatoio stesso ed attendere disposizioni dal manovratore o dal deviatore sul posto.