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I carri merci vengono codificati internazionalmente mediante una marcatura letterale consistente in una lettera maiuscola identificante il tipo del carro e in eventuali lettere minuscole indicanti le caratteristiche particolari che si discostano dal modello standard.
Per quanto riguarda le lettere minuscole quelle da a a ss hanno valore internazionale mentre quelle da t a z hanno valore nazionale diverso da ogni singola rete.
Il significato delle lettere minuscole può variare a seconda del tipo del carro (lettera maiuscola diversa).
Nelle seguenti tabelle indichiamo il significato delle varie lettere.
Abbreviazioni usate:
Lu: lunghezza;
Vu: volume utile di carico;
Su: superficie di carico;
Tu: massa limite di carico.
| LETTERA MINUSCOLA | SIGNIFICATO |
| q | condotta di riscaldamento che accetta tutte le tensioni ammesse |
| condotta ed impianto di riscaldamento che accetta tutte le tensioni ammesse | |
| s | ammesso a circolare al regime S (100 km/h) |
| ss | ammesso a circolare al regime SS (120 km/h) |
| LETTERA MINUSCOLA | SIGNIFICATO |
| t | piano di carico rinforzato (per i carri K) |
| u | condotta riscaldamento a 3000 V= per uso su rete RFI |
| v | Lu > 9,5m carri G; Lu > 9m carri H; Lu > 7m carri K |
| w | - - |
| x | carro prototipo |
| y | con mantici intercomunicanti (carri H) |
| z | accoppiati (carri H) attrezzati per trasporto vetri (carri U) |
| LETTERA DI SERIE MAIUSCOLA | R | S | O | |
|---|---|---|---|---|
| TIPO DI CARRO | PIANALE A CARRELLI | MISTI PIANALI E ALTE SPONDE | ||
| CORRENTE | SPECIALE | SPECIALE ARTICOLATO O
MULTIPLO A 2 ELEMENTI (con lettera r o rr) |
- - | |
| REQUISITI MINIMI | con sponde di testa ribaltabili e stanti | - - | - - | con sponde ribaltabili e stanti |
| LUNGHEZZA O
SUPERFICIE UTILE |
da 18 a 22 m | a 4 assi: >= 18 m
a 6 o più assi: >= 22 m |
- - | >= 12 m |
| LIMITE DI CARICO | fra 50 e 60 t | a 4 assi: fra 50 e 60 t
a 6 o più assi: fra 60 e 75 t |
- - | a 2 assi: fra 25 e 30 t
a 3 assi: fra 25 e 40 t |
| a | - - | a 6 assi (2 carrelli di 3 assi) | - - | a 3 assi |
| aa | - - | a 8 o più assi | - - | - - |
| aaa | - - |
(*) a 4 assi (2 carrelli di 2 assi) |
- - | - - |
| b | Lu >= 22 m | con attrezzature per ancoraggio di containers medi (pa) | - - | |
| c | - - | con bilico | - - | |
| d | - - | ad un solo piano per trasporto veicoli | - - | |
| e | con sponde laterali ribaltabili | a più piani per trasporto veicoli | - - | |
| f | - - | a sagoma inglese via nave e via tunnel | a sagoma inglese via nave e via tunnel | |
| ff | - - | a sagoma inglese solo via tunnel | a sagoma inglese solo via tunnel | |
| fff | - - | a sagoma inglese solo via nave | a sagoma inglese solo via nave | |
| g | attrezzato per il trasporto di containers | attrezzato
per il trasporto di containers: lunghezza totale carico <= 60 piedi (escluso pa) |
- - | |
| gg | - - | attrezzato
per il trasporto di containers: lunghezza totale carico > 60 piedi (escluso pa) |
- - | |
| h | attrezzato per il trasporto di rotoli di lamiera ad asse orizzontale | attrezzato per il trasporto di rotoli di lamiera ad asse orizzontale | - - | |
| hh | attrezzato per il trasporto di rotoli di lamiera ad asse verticale | attrezzato per il trasporto di rotoli di lamiera ad asse verticale | - - | |
| i | con copertura mobile e pareti di testa fisse | con copertura mobile e pareti di testa fisse | - - | |
| ii | - - |
(**) con copertura metallica mobile molto robusta e pareti di testa fisse |
- - | |
| j | con dispositivi ammortizzatori d'urto | con dispositivi ammortizzatori d'urto | - - | |
| k | Tu < 40 t | a 4 assi: Tu < 40t
a 6 assi o +: Tu < 50 t |
- - | Tu < 20t |
| kk | Tu fra 40 e 50 t | a 4 assi: Tu fra 40 e
50 t a 6 assi o +: Tu fra 50 e 60 t |
- - | Tu fra 20 e 25 t |
| l | senza stanti | senza stanti | senza stanti | |
| m | Lu fra 15 e 18 m | a 4 assi: Lu fra 15 e
18m a 6 ssi o +: fra 18 e 22m |
a 2 elementi: Lu >= 27m | Lu fra 9 e 12 m |
| mm | Lu < 15m | a 4 assi: Lu < 15m
a 6 assi o +: Lu < 18m |
a 2 elementi: Lu < 22m | Lu < 9m |
| mmm | - - |
(*) a 4 assi: Lu >= 22m |
- - | - - |
| n | Tu > 60 t | a 4 assi: Tu > 60t
a 6 o più assi: Tu > 75t |
- - | a 2 assi: Tu > 30t
a 3 assi: Tu > 40t |
| o | con pareti di testa fisse di altezza inferiore a 2 m | - - | a 3 elementi | - - |
| oo | con pareti di testa fisse di altezza uguale o superiore a 2 m | - - | a 4 elementi o + | - - |
| p | senza spondine di testa | senza sponde | - - | |
| pp | con sponde ribaltabili | - - | - - | - - |
| r | - - | - - | articolato | - - |
| rr | - - | - - | multiplo | - - |
(*): applicabile ai soli vagoni con
scartamento di 1520 mm.
(**): applicabile ai soli vagoni con scartamento di 1435 mm (cioè
quello standard FS).