Ricordiamo che ogni carrozza è identificata da un numero a 12 cifre secondo uno schema internazionale della UIC (Unione Internazionale delle Ferrovie) la cui 1ª cifra può essere:
| Prima cifra | Tipo di veicolo |
|---|---|
| 5 | Carrozze |
| 6 | |
| 7 |
Il numero sulle carrozze viaggiatori è trascritto come di seguito:
52 20 70-80 476-3
Il numero si trova su entrambi le fiancate laterali dei veicoli.
Di seguito si dà il significato delle varie cifre.
| 1ª cifra | 2ª cifra | |||||||||
| Regime di scambio |
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Traffico interno (1) |
Traffico
internazionale regimi STI/COTIF e PPW |
Traffico interno (1) | Traffico internazionale regime STI/COTIF |
Traffico
internazionale regime PPW |
||||||
| 5 | Traffico interno | Scartamento fisso Veicoli senza aria condizionata (2) |
Scartamento variabile (1435/1520 mm) senza aria condizionata |
- - | Scartamento variabile (1435/1672 mm) senza aria condizionata |
Veicoli con numerazione speciale (3) | Scartamento fisso | Scartamento fisso | Scartamento
variabile mediante cambio carrelli (1435/1520 mm) |
Scartamento
variabile mediante cambio assi (1435/1520 mm) |
| 6 | Veicoli di servizio non per traffico commerciale | Scartamento fisso Veicoli con aria condizionata |
Scartamento variabile (1435/1520 mm) con aria condizionata |
Veicoli di servizio non per traffico commerciale | Scartamento variabile (1435/1672 mm) con aria condizionata |
Carri per trasporto auto con treni viaggiatori | Scartamento variabile | |||
| 7 | Veicoli con aria condi-zionata o pressurizzati | - - | - - | Scartamento fisso Veicoli con aria condizionata o pressurizzati |
- - | Traffico interno | - - | - - | - - | - - |
(1): ammessi al traffico internazionale solo in regime di accordi
particolari.
(2): compresi i carri per trasporto auto con treni viaggiatori.
(3): in questo caso le cifre dalla 5ª alla 11ª hanno significato particolare e
quindi non valgono le indicazioni seguenti.
Vedi la tabella riportata nella pagina di introduzione.
| 5ª cifra | 6ª cifra | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 0 | Riservato | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - |
| 1 | Carrozze di 1ª classe | a 10 compartimenti | a 11 o più compartimenti | - - | - - | a 2 o 3 assi | - - | a 2 piani | a 7 o meno compartimenti | a 8 compartimenti | a 9 compartimenti |
| 2 | Carrozze di 2ª classe | a 10 compartimenti | a 11 compartimenti | a 12 o più compartimenti | a 3 assi | a 2 assi | a 2 piani (1) | a 2 piani | - - | a 8 o meno compartimenti | a 9 compartimenti |
| 3 | Carrozze di 1ª classe o di 1ª e 2ª | a 10 compartimenti | a 11 compartimenti | a 12 o più compartimenti | - - | a 2 o 3 assi | - - | a 2 piani | - - | a 8 o meno compartimenti | a 9 compartimenti |
| 4 | Cuccette di 1ª classe o di 1ª e 2ª | a 10 compartimenti di 1ª e 2ª cl. | - - | - - | - - | a 9 o meno compartimenti di 1ª e 2ª cl. | - - | - - | - - | - - | a 9 o meno compartimenti di 1ª classe |
| 5 | Cuccette di 2ª classe | a 10 compartimenti | a 11 compartimenti | a 12 o più compartimenti | - - | - - | - - | - - | - - | - - | a 9 o meno compartimenti |
| 6 | Riservato | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - |
| 7 | Vetture letto | a 10 compartimenti | a 11 compartimenti | a 12 compartimenti | - - | - - | a più di 12 compartimenti | - - | - - | - - | - - |
| 8 | Veicoli speciali e bagagliai | Carrozza semipilota con posti a sedere e con o senza compartimento bagagli per treni reversibili | Carrozze di 1ª o 1ª e 2ª classe con compartimento bagagli | Carrozze di 2ª classe con compartimento bagagli | - - | Carrozza con posti a sedere e aree attrezzate (sala giochi per bambini, ecc.) | Carrozza con posti a sedere e carrozze cuccette con area buffet o bar | - - | Carrozza ristorante o carrozza con area buffet o bar e compartimento bagagli | Carrozza ristorante | - - |
| 9 | Veicoli speciali e bagagliai | Carrozza postale | Bagagliaio con compartimento postale | Bagagliaio | Bagagliai e carrozze di 2ª classe a 2 o 3 assi con compartimento bagagli o postale | Bagagliaio a 2 o 3 assi con compartimento postale | Bagagliaio con corridoio laterale con o senza compartimenti con piombo doganale | - - | Veicoli per trasporto auto a 2 o 3 assi | Veicoli per trasporto auto | Veicoli di servizio |
(1): solo per i membri OSJD.
| 7ª cifra | 8ª cifra | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Velocità | |||||||||||
| 0 | <= 120 km/h | E (*) | - - | 3000V~ (3) + 3000V= (3) |
1000V~ (*) | - - | 1500V~ | - - | 1500V~ + 1500V= |
3000V = | - - |
| 1 | E (*) + S (1) | 1000V~ + S(1) |
1000V~ + S(1) |
1000V~ + S(1) |
1000V~ + S(1) |
1000V~ + S(1) |
- - | 1500V~ + 1500V= + S (1) |
3000V = + S (1) |
3000V = + S (1) |
|
| 2 | S (1) | S (1) | 3000V~ (3) + 3000V= (3) + S (1) |
S (1) | 3000V~ (3) + 3000V= (3) + S (1) |
S (1) | 3000V~ (3) + 3000V= (3) + 1500V~ + S (1) |
1500V~ + S (1) |
1500V~ + S (1) |
A (1) | |
| 3 | da 121 a 140 km/h | E | - - | 1000V~ + 3000V= |
1000V~ (*) (1) | 1000V~ (*) (1) | 1000V~ | 1000V ~ + 1500V~ + 1500V= |
1500V~ + 1500V= |
3000V = | 3000V = |
| 4 | E (*) + S (1) | E + S (1) | E + S (1) | 1000V~ (*) (1) + S(1) | 1500V~ + 1500V= |
1000V~ + S(1) |
3000V~ (3) + 3000V= (3) |
1500V~ + 1500V= + S (1) |
3000V = + S (1) |
- - | |
| 5 | E (*) + S (1) | E + S (1) | E + S (1) | 1000V~ + S(1) |
- - | 1500V~ + S(1) |
- - | 1500V~ + 1500V= + S (1) |
- - | - - | |
| 6 | S (1) | - - | 3000V~ (3) + 3000V= (3) |
- - | 3000V~ (3) + 3000V= (3) |
- - | S (1) | - - | - - | A (1) | |
| 7 | da 141 a 160 km/h | E (*) | E | E | 1000V~ (*) | 1500V~ + 1500V= |
1000V~ | 1500V~ | 1500V~ + 1500V= |
3000V = | 3000V = |
| 8 | E (*) + S (1) | E + S (1) | 3000V~ (3) + 3000V= (3) |
- - | E (*) + S (1) | 1000V~ + S(1) |
3000V~ (3) + 3000V= (3) |
- - | E (*) + S (1) | A (1) G (2) |
|
| 9 | > 160 km/h | E (*) (2) | E | E + S (1) | 1000V~ + 1500V= |
1000V~ | 1000V~ | - - | 1500V~ + 1500V= |
3000V = | A (1) G (2) |
Sigle utilizzate per i tipi di tensione di alimentazione del riscaldamento elettrico:
A: Riscaldamento autonomo senza condotta elettrica di
alimentazione del treno (condotta AT).
G: Veicoli con condotta AT per tutte le tensioni ma che richiedono un
vagone generatore per alimentare l'aria condizionata.
S: Solo riscaldamento a vapore. Se è riportata un valore di tensione
elettrica, il codice è utilizzabile anche per i veicoli senza riscaldamento a
vapore.
E: Riscaldamento elettrico con tutte le tensioni.
(*): Alcuni veicoli con riscaldamento a 1000V~, ammettono solo una frequenza
(16 2/3 Hz o 50 Hz).
(1): Solo per traffico interno.
(2): Solo per i veicoli TSI/COTIF (RIC).
(3): solo per i veicoli con scartamento di 1520 mm.
Da 000 o 001 a 999. Se ci sono più di 1000 vetture per tipo, viene modificata anche l'8^ cifra (in alcuni casi le cifre 7 e 8 indicanti la velocità della vettura ed il tipo di riscaldamento, prevedono più di una combinazione per lo stesso tipo di vettura).
Vedi la tabella riportata nella pagina di introduzione.